緊湊級力量 9月銷量最高的合資SUV對比

    途觀的內飾在設計方面較老款車型沒有什么突破，相比其他三款車同樣屬于比較傳統的。整體風格非常務實，一切以簡潔、實用為目的，布局依舊是濃濃的大眾味道，同樣保持著大眾的一貫水準。而工藝和材質也同樣秉承了之前的優良品質，用料厚道、做工精細且手感上乘。

工藝和材質也同樣秉承了之前的優良品質。

用料厚道、做工精細且手感上乘。

    CR-V的內飾與老款車型變化甚微，在四款車型中更富有科技感。中控臺做工和觸感都保持了一貫的水準，弧形的中控造型具有設計感，中控面板上加入的仿縫線工藝體現出細膩的一面。中控布局十分簡約，擋把依舊是設置在中控下方，秉承本田經典的MM空間理論，車內的乘坐、儲物空間都更為人性化。

中控面板上加入的仿縫線工藝體現出細膩的一面。

中控臺做工和觸感都保持了一貫的水準。

    內飾方面，奇駿相比老款車型的變化同樣非常大，其設計上延續了天籟、軒逸所代表的日產最新的設計風格。通過采用一些木紋內飾與鋼琴烤漆的搭配，內飾的質感提升了不少。值得一提的是，奇駿所使用的木紋內飾仿真度非常高，這在一定程度上為車內增加了不少的豪華感。這種全新的內飾布局讓奇駿看起來更顯檔次，整體的氛圍感要更好，同時也營造出更多的親和力。

采用一些木紋內飾，鋼琴漆的搭配，內飾的質感提升了不少。

全新的內飾布局讓奇駿看起來更顯檔次。

    昂科威的內飾在四款車中是最具有豪華感的。中控臺和門板內側分別采用質感出色的軟性材質和真皮包裹，中控面板的裝飾條還采用了大理石紋的飾板。而中控區域偏向駕駛員一側極為人性化，有利于駕駛員讀取信息，也增加了內飾整體的運動感。

中控面板的裝飾條還采用了大理石紋的飾板。

中控區域偏向駕駛員一側極為人性化，有利于駕駛員讀取信息。

    通過四款車的差異性配置表我們不難發現，在安全性配置方面，途觀的前后排頭部安全氣囊只作為選裝配置，并且沒有無鑰匙啟動/進入功能，其他三款車均有配備。而在操控配置方面，奇駿配備了陡坡緩降和中央差速器鎖止功能，昂科威配備了限滑差速器，相比其他兩款車有優勢。途觀相比其他三款車電動天窗及全景天窗只作為選裝配置，卻多了第二排靠背角度調節和第二排座椅移動功能，后排座椅配置更占優勢。奇駿在多媒體配置方面更加全面，GPS導航系統、定位互動服務及中控臺彩色大屏均有配備，而且在主動安全配置方面還多了并線輔助、車道偏離預警系統和全景攝像頭。